В Российской Федерации всегда были свои талантливые программисты. Поэтому факт импортозамещения зарубежных систем управления гофрозаводами и бумагоделательными предприятиями отечественным программным обеспечением вряд ли можно назвать чем-то необычным. Скорее очень ожидаемым и крайне востребованным.
О том, сколь успешно идёт этот процесс, мы поговорили с заместителем директора компании Opti-Soft Дмитрием Петровичем Косицыным.
Дмитрий Петрович, разработки вашей компании хорошо известны специалистам ЦБП. Программные комплексы Opti-Corrugated для гофрозаводов и Opti-Paper для бумагоделательных и картоноделательных производств успешно работают на отечественных предприятиях. Расскажите о новых инсталляциях.
— В этом году мы успешно выполнили импортозамещение европейских систем планирования и управления производством на всех четырёх гофрозаводах компании «Архбум»: в Ульяновске, Воронеже, в подмосковных Подольске и Истре.
Мы полностью заменили на этих предприятиях ранее работавшие программные комплексы, при этом существенно расширив возможности систем. Произвели интеграцию своих алгоритмов планирования с имеющимся оборудованием, включая гофроагрегаты: один в Ульяновске, три в Воронеже, один в Подольске и два в Истре. В настоящее время работаем над шестью аналогичными проектами, правда меньших масштабов.
Что касается бумагоделательных и картоноделательных предприятий, то сейчас запускаем комплекс управления производством на ЦБК «Кама», который полностью заменит американскую систему OptiVision от компании Honeywell.
Заканчиваем предпроектное обследование на производстве «Прикамский картон», входящем в группу компаний ПЦБК, где в следующем году начнёт функционировать MES-система планирования производства бумаги Opti-Paper.
Ведём переговоры о внедрении аналогичных комплексов с компаниями «Выборгская целлюлоза», Соликамскбумпром, Светогорский ЦБК. Реализуемые в них математические алгоритмы решают задачи планирования работ БДМ и КДМ, позволяют оптимизировать процедуры раскроя тамбуров.
Насколько известно, вы также помогаете предприятиям оптимизировать существующие складские и транспортные системы.
— Да, одна из основных задач нашего программного пакета Opti-Loading – повышение эффективности загрузки транспорта. Хорошим примером может послужить наша совместная работа со специалистами СЛПК, итогом которой стало сокращение числа вагонных контейнеров в железнодорожном составе.
Если говорить конкретно, то вместо каждых 10 вагонов теперь на предприятии загружают только девять. А если вспомнить, что здесь еженедельно отправляют по несколько составов, то размер получаемой экономии получается весьма и весьма существенным.
Аналогичные системы оптимизации загрузки автомобильных фур мы предлагаем и гофрозаводам. Как известно, гофротара весит не так много, но места в фургоне может занимать достаточно. Однако перевозка на дальние расстояния воздуха вместо полезного груза – крайне нежелательная и очень дорогостоящая практика.
Общаясь с представителями гофропредприятий приходилось слышать, что внедрение программных комплексов вашей компании требует довольно приличных инвестиций.
— Тем не менее, размер таких инвестиций намного меньше по сравнению с тем, сколько надо было заплатить за европейские аналоги. Устанавливая на предприятиях абсолютно конкурентоспобные системы управления, мы гарантируем своим заказчикам надёжную техническую поддержку и регулярное обновление функционала программных комплексов. Работаем в своей стране для отечественных предприятий и на эту работу не влияют какие-либо санкционные ограничения.
Беседовал Игорь Кистенев
