Как сообщается в телеграм-канале компании, на конкурс, в номинации «Транспортная тара», будет представлен комплект «Крышка-Дно», состоящий из двух независимых элементов — глубокого дна и полностью закрывающей крышки. Подчёркивается, что такая конструкция обеспечивает прочность при штабелировании, что особенно важно для складской логистики и перевозок.
Использованный водобарьерный лак закрывает поры гофрокартона, минимизируя степень впитывания конденсата и капель воды. Покрытие наносится как снаружи, для внешней защиты, так и изнутри, для удержания влаги, выделяемой самим продуктом.
Лак также препятствует размягчению гофрокартона, благодаря чему упаковка сохраняет жёсткость даже во влажных условиях.
Барьерные лаки на водной основе заменяют ламинацию коробов полиэтиленовой плёнкой, что облегчает их последующую вторичную переработку.
