Представители американского производителя и поставщика зарядных станций для электромобилей – фирмы Andersen EV — обратились к специалистам Smurfit Westrock с просьбой разработать упаковку для двух разновидностей (А3 и А4) зарядных устройств электромобилей в течение восьми недель.
В техническом задании говорилось о необходимости создания надёжного решения, способного защитить ценный товар как при его доставке курьером, так и на транспортировочных паллетах, одновременно обеспечивая максимально удобную процедуру распаковывания.
Хотя модель A3 является более крупной, обе упаковки должны были иметь одинаковый внешний вид, легко открывающуюся конструкцию, не содержать пластиковых компонентов и иметь специальное отделение для надежного хранения крепёжных болтов и зажимов.
В качестве основного материала был выбран перерабатываемый коричневый крафт-картон, подчеркивающий внешнюю высококлассную эстетику продуктов Andersen. Упаковка также должна была соответствовать стандартам тестовых испытаний ISTA (International Safe Transit Association).
Поскольку на этапе проектирования реальные образцы продукции были недоступны, команда Smurfit Westrock использовала программное обеспечение САПР для разработки упаковки на основе полученных технических спецификаций.
Такой подход позволил на ранней стадии оценить соответствие концепции заказчика, гарантируя, что конечное решение будет изначально удовлетворять требованиям к его функциональности, удобству использования и экологичности. Был произведён подбор материала минимальной толщины, необходимой для достижения оговариваемых прочности и жёсткости при одновременном сокращении его требуемого количества.
Внешний корпус был изготовлен из гофрокартона профиля B, который, одновременно с необходимыми прочностными характеристиками, имел достаточно гладкую поверхность для нанесения печати. Верхняя крышка была оснащена складываемыми внутрь на 180 градусов клапанами, что повысило жёсткость конструкции и уменьшило изгибные напряжения при открывании и закрывании. Во избежание порезов при открытии упаковки, на её лицевой стороне была вмонтирована мягкая демпфирующая линейка.
Установленные внутри короба фитинги из пятислойного гофрокартона BC обеспечили амортизацию, устойчивость к проколам и надёжную фиксацию изделия во время транспортировки.
Внутренние боковые фиксаторы позволили расположить изделие с верхней защитной крышкой по центру, а встроенные отверстия для пальцев давали возможность её легко извлечь, прежде чем получить доступ к самому зарядному устройству и монтажным приспособлениям. Прочная верхняя крышка также обеспечила заполнение внутренних пустот, защищая верхнюю, переднюю и заднюю части устройства. Дополнительные боковые фитинги поддерживают зарядное устройство снизу, закрывая его боковые стороны при транспортировке. В передней части короба разместили отделение для хранения элементов крепежа.
Идентичная конструкция внутренних фиксаторов для упаковок моделей зарядных устройств A3 и A4 обеспечило единообразие обоих вариантов гофротары.
Как подчеркнули представители обеих компаний, переход на полностью перерабатываемую упаковку позволил получить существенный выигрыш в рамках требований расширенной ответственности производителя.
«Мы очень довольны новым упаковочным решением, прекрасно соответствующим высокому уровню качества наших зарядных устройств, обеспечивающим удобный процесс распаковывания, надёжно их защищающего во время транспортировки и полностью пригодного для вторичной переработки», — отметил Стивен Йорк, старший производственный директор Andersen EV.
