Как сообщается на официальной странице Группы «Илим» в социальной сети «ВКонтакте», оборудование доставили из Китая сухопутным путем — всего за 15 дней.
Сотрудники гофрозавода проделали большую работу: сначала по выбору и подготовке рабочей площадки под Asahi, потом — по монтажу энергоносителей, пусконаладке, настройке всех процессов. Затем были тестирование и пробный пуск.
В момент, когда старший вице-президент по продажам, управлению цепочкой поставок и упаковочному бизнесу Алексей Черняев и операционный директор по упаковочному бизнесу Группы «Илим» Наталья Николащенко перерезали красную ленточку, линия уже выпускала продукцию для одного из основных клиентов.
В июле на заводе ждут поставки периферийного оборудования к линии — устройства разрыва заготовок и полуавтоматического стопоукладчика готовой продукции, транспортёра с поворотным столом. Планируется, что в начале августа линия будет работать на полную мощность и производить высокомаржинальную продукцию сложной высечки, востребованную на рынке.
«Я очень довольна этим проектом! Прежняя машина европейского производителя Cobra вышла из строя в июле 2024 года. Данный проект был реализован совместно с центральным отделом закупок, в том числе — с коллегами из китайского офиса, за что им большое спасибо. Чтобы линия Asahi выглядела солидно и выпускала конкурентную продукцию, в одной плоскости с ней должна находиться печатная машина. Она — в инвестиционном плане следующего года. Линия должна надежно и бесперебойно работать. Все объёмы, которые выполняли на заводе в гофролистах, мы переведем уже в продукцию плоской высечки. Очень надеюсь, что восстановим уровень маржинальности на этом объёме заказов» — комментирует событие Наталья Николащенко.
«Мы приобрели хорошую лицензионную японскую машину, которая собрана в Китае, есть пример работы аналогичной линии у наших коллег в Коммунаре», — сказал директор предприятия в Дмитрове Андрей Котельников. — «При подключении линии не возникло проблем, мы всё сделали в установленные сроки. Наши машинисты продолжают изучать линию, сейчас она работает только в дневные смены, можно сказать, что пока ещё в тестовом режиме. Полноценная пусконаладка будет вторым этапом, когда придет периферийное оборудование. После его установки можно рассчитывать на максимальные скорости, которые прописаны в технических характеристиках машины. Пока, при ручном съеме продукции, достигнутая скорость составляет 5 200 гофролистов в час (30 000 листов за смену). На максимальной скорости линия заработает после установки всего необходимого оборудования. На новую Asahi в текущем году ежемесячная нагрузка составит порядка 800 тыс. м2, а в следующем — она увеличится уже до 1 млн 600 тыс. м2».
